Přinášíme uživatelský pohled na další model. Jak je to doopravdy s vrtulníkem Honey bee 4ch?

Oldřich Zelenka nás seznámí se svým názorem na vrtulník Honey bee 4ch. Jaké jsou jeho dojmy a postřehy? Dejme mu tedy slovo.

Koupě tohoto jednorotorového čtyřkanálového modelu na sebe nenechala dlouho čekat a po marném hledání nějakého chytrého článku, či povedené recenze o tomto modelu, jsem se rozhodl, že napíšu recenzi sám, abych alespoň nastínil, co Vás čeká při koupi.

Po otevření krabice.

V balení je vše pečlivě uloženo. Mezi součást toho, co dostanete patří kvalitní vysílač v pásmu 35 Mhz s možností výměny krystalu, poté jednoduchý nabíječ s balancerem na dvou a tří článkové Li-Pol baterie a v neposlední řadě kabel pro RC simulátor na Vašem PC, což je velmi potěšující hlavně pro úplné začátečníky. Jediná nevýhoda je v tom, že vysílač musí být po připojení k PC zapnutý. A samozřejmě nelze zapomenout na baterie. Výrobce E-SKY začal dodávat dvoučlánkové LI-Pol, což také potěší.

Model v celé své kráse.

Po vybalení jsem pečlivě prošel všechna ústrojí, kterými se vrtulník pyšní. Na první pohled mě zaujala velikost. Ikdyž jsem při výběru četl rozměry, tak přímo před očima vypadá ohromě. Rotor má průměr 520mm.

Zadní rotor je velmi dobře zpracovaný a vrtulka je dobře odnímatelná. Stačí sundat průhlednou bužírku a je pryč. Bohužel ale do mezírky mezi uchycení hřídelky a ozubeným kolečkem se rády namotávají různé nečistoty (vlasy a jiné), takže až vrtulník začne ocasem rotovat, tak to je pravděpodobně kvůli tomuto.

Detail ocasního rotoru.

Jednoduchá konstrukce jen zlepšuje celkový dojem. Elektronika je jasná, vše je v jednom. Gyro lze donastavit trimry, ale vše je nastavené z výroby.

Osazení pod kapotou.

Hlavní ozubené kolo je velmi kvalitní, když pomyslím, kolik havárií vrtulník přestál a ani jeden zub nepřišel k úhoně. Co nelze pochválit je „držák“ baterie. Výrobce ho řešil dvěma jezdci, které se spojí gumou. V praxi to ale moc nefunguje, protože baterie neustále vypadává. Dále se mi nelíbí plasty na lyžinách, při tvrdších přistáních se lámou. Plastová kabina je na pohled pěkná ale nacvakávací mechanismus také moc nepracuje, kabina vespod nedrží a tak je nutná menší úprava.

Detail převodů hlavního rotoru.

A konečně jaký je v letu? Moje první úvaha byla jasná. Chci jednorotorový vrtulník a za pěknou cenu, protože když ho nezvládnu tak mi bude líto peněz, které jsem do něj investoval zbytečně. První týden jsem samozřejmě jenom hopsal po koberci v bytě. Ale trpělivost a nějaká ta praxe na simulátoru se vyplatila. Vrtulník se jeví stabilně a dá se dobře odhadnout jeho chování v letu, což je do začátku potřeba. Gyro pracuje dobře a nepustí vrtulník nikam bez vašeho povelu.

Na jedno nabití vydrží cca 10 minut. Velikost neumožňuje manipulaci v malých prostorách a tudíž je lepší na venek, ale když je trochu více prostoru tak můžete létat i doma.

Nepotřeboval jsem ani kříž. Tento myslím povedený typ doporučuji hlavně začínajícím vrtulníkářům. Já sám jsem na něm začal a nelituji toho. Pro začátek je to dobrá investice.

Oldřich ZELENKA